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Produkte zum Begriff Achslast:


  • PKW-Anhänger
    PKW-Anhänger

    Faller / 180864 / H0

    Preis: 4.50 € | Versand*: 6.95 €
  • Dt. Transportanhänger
    Dt. Transportanhänger

    Mini Art / 38043 / 1:35

    Preis: 24.25 € | Versand*: 6.95 €
  • Universal Transportanhänger
    Universal Transportanhänger

    Mirage Hobby / 35216 / 1:35

    Preis: 7.25 € | Versand*: 6.95 €
  • Bordwandaufsatz für PKW Anhänger BASIC 550
    Bordwandaufsatz für PKW Anhänger BASIC 550

    Bordwandaufsatz für PKW Anhänger BASIC 550 Für die Erhöhung des Ladevolumens Ihres PKW-Anhängers BASIC 550 ist dieser Bordwandaufsatz genau das Richtige. Der 36 cm hohe Bordwandaufsatz ist 4-seitig und die Wände sind aus Galvalume Stahlblech (Aluminium-Zink-Galvanisierung), dadurch wird ein effektiver Schutz gegen Durchrostung erzielt. Die Rückwand ist abklappbar. Die Lieferung erfolgt inklusive Montagematerial und Aufbauanleitung.Der abgebildete PKW-Anhänger ist im Lieferumfang nicht enthalten.Technische Daten: - Breite: 45 cm, - Gewicht: 27 kg, - Höhe: 22 cm, - Länge: 170 cm, - Produktart: Zubehör für Anhänger

    Preis: 329 € | Versand*: 16.7909 €
  • Wie wird die Achslast gemessen?

    Die Achslast eines Fahrzeugs wird üblicherweise durch Wiegen gemessen. Dazu wird das Fahrzeug auf eine spezielle Waage gefahren, die die Gewichtsverteilung auf den Achsen genau erfasst. Die Waage kann entweder stationär sein oder mobil, um an verschiedenen Standorten eingesetzt zu werden. Die Achslastmessung ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug innerhalb der gesetzlichen Gewichtsgrenzen bleibt und die Straßeninfrastruktur nicht überlastet wird. Eine zu hohe Achslast kann zu Schäden an der Straße führen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen.

  • Wo finde ich die Achslast?

    Die Achslast eines Fahrzeugs bezieht sich auf das maximale Gewicht, das auf einer einzelnen Achse des Fahrzeugs lasten kann. Um die Achslast zu finden, musst du in der Regel das Handbuch deines Fahrzeugs konsultieren. Dort findest du spezifische Informationen zur Achslast für Vorder- und Hinterachse. Alternativ kannst du auch an der Fahrertür oder im Motorraum nach einem Aufkleber suchen, auf dem die Achslasten angegeben sind. Es ist wichtig, die Achslasten zu kennen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen wird und um Unfälle oder Schäden zu vermeiden.

  • Wie berechnet man die Achslast?

    Die Achslast wird berechnet, indem das Gewicht, das auf einer einzelnen Achse eines Fahrzeugs lastet, gemessen wird. Dieses Gewicht wird üblicherweise in Kilogramm oder Tonnen angegeben. Um die Achslast zu berechnen, wird das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch die Anzahl der Achsen geteilt. Auf diese Weise erhält man das durchschnittliche Gewicht, das auf jede Achse lastet. Es ist wichtig, die Achslast zu kennen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug innerhalb der zulässigen Gewichtsgrenzen bleibt und die Straßeninfrastruktur nicht überlastet wird. Die Einhaltung der vorgeschriebenen Achslasten trägt auch zur Sicherheit im Straßenverkehr bei.

  • Was ist die tatsächliche Achslast?

    Was ist die tatsächliche Achslast? Die tatsächliche Achslast bezieht sich auf das tatsächliche Gewicht, das auf einer einzelnen Achse eines Fahrzeugs lastet. Sie ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug innerhalb der gesetzlichen Gewichtsgrenzen bleibt und die Straßeninfrastruktur nicht überlastet wird. Die tatsächliche Achslast kann durch Wiegen des Fahrzeugs auf einer geeigneten Waage ermittelt werden. Es ist wichtig, die tatsächliche Achslast regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher und legal betrieben wird.

Ähnliche Suchbegriffe für Achslast:


  • Verkehrszeichen Zusatzschild StVO - PKW mit Anhänger
    Verkehrszeichen Zusatzschild StVO - PKW mit Anhänger

    Das Zusatzzeichen ist eine Ergänzung für die Verkehrszeichen. Sie werden direkt unter dem Verkehrsschild angebracht. Das Verkehrszusatzzeichen gilt nur für PKWs mit Anhänger. Dieses Verkehrsschild erhalten Sie in der Abmessung von 231x420 mm. Die Materialstärke beträgt 2 mm. Material: Aluminium Folientyp: RA1 Laminat: Standard Verkehrszeichen-Nr.: 1010-59 Verkehrszeichen-Typ: Zusatzzeichen

    Preis: 59.00 € | Versand*: 0.00 €
  • HOMCOM Transportanhänger fürs Fahrrad
    HOMCOM Transportanhänger fürs Fahrrad

    Mit dem Fahrrad lässt sich sehr wohl viel transportieren. Mit dem Lastenanhänger sogar sehr einfach. Die Universal-Anhängerkupplung passt an fast jedes Fahrrad und ist schnell an- und wieder abmontiert. Der robuste Stahlrahmen lässt eine Beladung von bis zu 40 kg zu. Mit den 20-Zoll-Reifen ist sich der Anhänger auch vollbeladen noch leicht zu ziehen und die Felgenreflektoren sorgen für eine bessere Sichtbarkeit. Hochwertige Verarbeitung mit Oxford-Gewebe Großer Stauraum mit viel Lagerkapazität

    Preis: 106.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Renault UE + Universal Transportanhänger
    Renault UE + Universal Transportanhänger

    Mirage Hobby / 35514 / 1:35

    Preis: 12.25 € | Versand*: 6.95 €
  • Flachplane Farbe grün für PKW Anhänger BASIC
    Flachplane Farbe grün für PKW Anhänger BASIC

    Flachplane Farbe grün für PKW Anhänger BASIC Die Flachplane von STEMA schützt die Ladung vor Witterungseinflüssen und ermöglicht den Transport von Gegenständen mit geringerem Volumen. Die Flachplane deckt den PKW-Anhänger ab und hat einen Überhang von ca. 6 cm. Sie ist mit verzinkten Ösen ausgestattet. Für eine lange Lebensdauer ist die Flachplane aus einem reißfesten Grundgewebe mit einer wetterfesten PVC-Beschichtung ausgestattet. Zur einfachen Montage und Befestigung ist die Flachplane mit einer Planenschnur versehen, sodass sie unkompliziert und schnell an den Einhängeknöpfen des Anhängers fixiert werden kann. Die Lieferung erfolgt unmontiert, Montageanleitung und Planenschnur sind im Lieferumfang enthalten.Der abgebildete PKW-Anhänger ist im Lieferumfang nicht enthalten. - Breite: 50 cm, - Gewicht: 1,5 kg, - Höhe: 5 cm, - Länge: 40 cm, - Produktart: Zubehör für Anhänger

    Preis: 94.99 € | Versand*: 8.48946 €
  • Was ist die zulässige Achslast?

    Die zulässige Achslast bezieht sich auf das maximale Gewicht, das eine einzelne Achse eines Fahrzeugs tragen kann, ohne die Straßeninfrastruktur zu beschädigen. Diese Angabe ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen ist und somit sicher auf der Straße unterwegs ist. Die zulässige Achslast variiert je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und den örtlichen Vorschriften. Es ist wichtig, die zulässige Achslast zu kennen und einzuhalten, um Bußgelder zu vermeiden und die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Wenn Sie unsicher sind, sollten Sie die Angaben in den Fahrzeugpapieren oder beim Hersteller überprüfen.

  • Was sagt die Achslast aus?

    Die Achslast gibt an, wie viel Gewicht eine einzelne Achse eines Fahrzeugs tragen kann, ohne dabei überlastet zu werden. Sie ist wichtig für die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs, da eine zu hohe Achslast zu Schäden an der Achse oder den Reifen führen kann. Die Achslast wird in Kilogramm oder Tonnen angegeben und muss bei der Beladung eines Fahrzeugs beachtet werden, um Überlastungen zu vermeiden. Außerdem spielt die Achslast eine Rolle bei der Berechnung der Gesamtmasse eines Fahrzeugs, die je nach Straßenverkehrsordnung begrenzt sein kann.

  • Wie ermittelt man die Achslast eines Sattelzugs?

    Um die Achslast eines Sattelzugs zu ermitteln, müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs, die Anzahl und Position der Achsen sowie die Verteilung der Last auf die einzelnen Achsen. Die Achslast kann durch Wiegen des beladenen Fahrzeugs auf einer geeigneten Waage ermittelt werden. Es ist wichtig, die Achslasten innerhalb der zulässigen Grenzen zu halten, um die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.

  • Was ist der Unterschied zwischen Achslast und Stützlast?

    Die Achslast bezieht sich auf das Gewicht, das auf eine einzelne Achse eines Fahrzeugs geladen werden kann. Die Stützlast hingegen bezieht sich auf das Gewicht, das auf die Anhängerkupplung eines Fahrzeugs geladen werden kann. Die Stützlast ist in der Regel geringer als die Achslast, da sie das Gewicht des Anhängers auf die Hinterachse des Zugfahrzeugs überträgt.

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